Plus de sensations
D'après de nombreux avis de riders, y compris le mien, le premier rang est le plus riches en sensations. Je vous conseille donc fortement d'essayer de vous mettre devant. Cependant, chacun peut ressentir les choses différemment, le mieux serait donc de tester une fois vers l'avant et une fois vers l'arrière, pour comparer. Certains auront peut-être plus de sensations à l'arrière, cela dépend de chacun.
Blue Fire de nuitSi vous allez à Europa-Park un jour de beau temps (au printemps ou en automne uniquement, lorsque le soleil se couche tôt dans la journée), les attractions restent apparemment ouvertes plus longtemps (pas toujours, d'après mon expérience). Quelques minutes avant la fermeture, glissez vous dans la file d'attente de Blue Fire. Ainsi les attractions seront fermées au public mais continueront de tourner pour vider les files. Avec un peu de chance, si la queue est assez longue, votre tour viendra quand la nuit sera tombée. Vous pourrez alors rider Blue Fire de nuit, ce qui doit être assez impressionnant. Il semble que Blue Fire soit éclairé par des projecteurs violets la nuit. Je remercie
l3-lOv3ur-du-68 pour cette astuce.
Moins de queue à l'ouvertureSi vous voulez éviter la longue file d'attente habituelle de Blue Fire, soyez présents à 9h à l'entrée du parc pour l'ouverture. A ce moment, foncez jusqu'à Blue Fire. Il est situé au fond du parc. Les visiteurs "normaux" étant entassés dans les quartiers allemand, italien et français aux heures d'ouverture, la file d'attente sera donc beaucoup moins importante entre 9h et 10h environ. Je remercie Aurélie pour cette astuce testée et approuvée. Mais faites gaffe quand même, vous ne serez pas les seuls à courir.
Les trois files d'attenteLa queue de Blue Fire est déjà réputée pour être la plus longue de tout le parc. En même temps, vu le coaster, ça se comprend. Il y a quand même quelques petites choses à savoir. A l'entrée du bâtiment, la file d'attente se sépare en trois files distinctes. Il y a la file d'attente de base, qui vous donne accès aux rangs 2 à 9 et qui est relativement longue. Une deuxième file d'attente vous permet d'accéder au premier rang. Elle est surmontée d'un panneau assez trompeur indiquant "60 minutes d'attente". J'aime bien ce panneau car la plupart des gens prennent peur en le voyant, et cela limite donc l'affluence dans cette queue pour le premier rang. Mais sachez qu'il y a 60 minutes d'attente
à partir du panneau, autrement dit, si les gens font la queue jusqu'au panneau. Mais si il y a encore de la place derrière ce panneau, foncez, vous attendrez probablement 20 à 30 minutes (c'était mon cas). Quant à la troisième file, elle est dédiée aux
single riders, c'est à dire aux personnes seules. En fait, les personnes de cette file sont placées sur les places vides du train par les employés. Avec de la chance, vous pourrez même vous retrouvez au premier rang (je l'ai vu de mes yeux). Le seul inconvénient, c'est qu'il faut accepter d'être avec quelqu'un que vous ne connaissez pas, mais si ça peut vous faire gagner un quart d'heure, pourquoi ne pas essayer?
Merci à Yves et à
happy-nost-aclc.
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